Con el objetivo de impulsar la economía circular y el crecimiento verde, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible reglamentó la gestión ambiental de los residuos de envases y empaques de papel, cartón, plástico, vidrio y metal, a través de la Resolución 1407 de 2018, que fomenta el aprovechamiento, la innovación y el ecodiseño de los envases y empaques que se ponen en el mercado.

La norma establece a los productores la obligación de formular, implementar y mantener actualizado un Plan de Gestión Ambiental de Residuos de Envases y Empaques, en el marco de la responsabilidad extendida del productor, que debe ser presentado ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales.

"La resolución reglamenta el uso posconsumo de envases y empaques, y le da una responsabilidad a los productores para que hagan la gestión de esos residuos y tener puntos limpios de recolección para hacer el aprovechamiento posteriormente. Esto va a generar que cerca de 800 empresas estén vinculadas a este programa posconsumo y va a tener un enorme impacto en el aumento de los niveles de reciclaje en el país”, explicó el Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Luis Gilberto Murillo.

Esta medida está en línea con el pilar estratégico de vehículos seguros del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV), y más exactamente con el Plan de Seguridad Vial 2011-2021,  donde se debe reglamentar la retrorreflectividad en los vehículos de carga y transporte escolar, con el propósito de hacerlos más visibles  en la vía, ayudando a disminuir los accidentes de tránsito donde las condiciones de visibilidad se vean afectadas, especialmente por condiciones ambientales. 

De acuerdo con la norma, esta aplica en todo el territorio nacional a los residuos de envases y empaques de ventas nacionales o importados, como todo recipiente, embalaje o envoltura de papel, cartón, plástico, vidrio y metal, puestos en el mercado nacional y que el consumidor final desecha después de usarlos.

Se excluyen del ámbito de aplicación de esta norma los envases y empaques que correspondan a residuos peligrosos, residuos de envases y empaques de madera y fibras textiles o naturales, distintas a papel y cartón, y empaques y envases primarios de fármacos y medicamentos.

En Colombia, la relevancia del sector de envases y empaques es alta, ya que este se ha trasformado en un consumidor importante de materias primas y procesos intermedios de cadenas productivas muy grandes, complejas y representativas de la dinámica económica nacional. Se estima que el 60% de la demanda de envases y empaques se concentra principalmente en las industrias de bebidas, alimentos farmacéuticos y cosméticos.

Según la norma, los productores de bienes puestos en el mercado tendrán un periodo de preparación para desarrollar una gestión ambiental adecuada y cumplir las metas establecidas. Inicialmente, deberán presentar a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales el Plan de Gestión Ambiental de residuos de envases y empaques a más tardar el 31 de diciembre de 2020. Posteriormente, la implementación efectiva del plan iniciará en el año 2021 y los primeros avances se presentarán a la autoridad ambiental en el año 2022.

Los productores deberán reincorporar en el ciclo productivo un porcentaje mínimo de 30% de estos residuos con respecto a la cantidad total en peso de los envases y empaques puestos en el mercado. “Estas metas son armónicas con los compromisos del país frente al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Política para la Gestión Integral de Residuos Sólidos”, indicó Murillo Urrutia.

Fuente: Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible

Por: Luis Alberto Hernández, Consultor Especialista en Seguridad Vial del CCS

Mediante la Resolución 3246 del 3 de agosto de 2018 expedida por el Ministerio de Transporte, se dio a conocer de manera oficial la reglamentación para la instalación  y uso obligatorio de las cintas retrorreflectivas en vehículos automotores sus remolques y semirremolques, tipo: bus, buseta, microbús, camión, camioneta, tractocamión (camión tractor), volqueta, remolque y semirremolque destinados al transporte de pasajeros o de carga, que transiten por las vías públicas o privadas que están abiertas al público.

De acuerdo con el Artículo 5°., las cintas a instalar deben cumplir con las condiciones señaladas en la Resolución 538 del 25 de febrero de 2013 del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

El plazo establecido para  la  instalación  y uso de las cintas retrorreflectivas es de 3 meses a partir del pasado 3 de agosto y su incumplimiento dará lugar a las sanciones contempladas en la Ley 769 de 2002 y sus modificaciones (o la que modifique, adicione o sustituya).

Esta medida está en línea con el pilar estratégico del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV), y más exactamente con el Plan de Seguridad Vial 2011-2021, relacionado con vehículos seguros, donde se debe reglamentar la retrorreflectividad en los vehículos de carga y transporte escolar, con el propósito de hacerlos más visibles  en la vía, ayudando a disminuir los accidentes de tránsito donde las condiciones de visibilidad se vean afectadas, especialmente por condiciones ambientales.

El origen de la resolución está basada, entre otras cosas, en un estudio realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, que durante los últimos tres años encontró que la mayor cantidad de fatalidades, lesionados y choques simples ocurridos con todo tipo de vehículos automotores, derivaban de situaciones donde la carencia de sistemas de señalización luminosa influyeron en el alto riesgo de seguridad vial, sumado a las malas condiciones de iluminación, a condiciones ambientales y operaciones de transporte en horas de la noche o de madrugada.

Basado en delineamientos y experiencia técnica desarrollada en documentos relacionados con el tema, emitidos por las Naciones Unidas y otros países, especialmente europeos, se ha fijado la naturaleza y la ubicación de las cintas retrorreflectivas, de las cuales se espera una alta efectividad para la reducción del impacto y gravedad  de las colisiones  relacionadas con la baja o deficiente visibilidad. El uso de estas cintas, como instrumento de seguridad activa, puede ayudar a los conductores a tomar acciones preventivas o a reaccionar oportunamente frente a una situación de riesgo generada por las condiciones mencionadas. Sirven de complemento a otros dispositivos de seguridad de los cuales puede estar dotado el vehículo, pero que pueden fallar o estar en mal estado en el momento de ser necesitados.

Todos los vehículos implicados deberán cumplir con las condiciones de instalación y con las especificaciones de los elementos de señalización que garanticen la adecuada calidad de la herramienta solicitada para ayudar a la prevención de accidentes. De su cuidadosa y precisa aplicación dependerá su éxito. Para tal efecto, la resolución hace una explicación gráfica de la instalación de las cintas autorreflectivas en diferentes tipos de vehículos y una explicación sobre las condiciones de instalación y uso.

Descarga el documento y consulta la guía gráfica de condiciones de instalación de cintas retrorreflectivas en el anexo 2.

Si requieres mayor información o asesoría específica para la marcación de tus vehículos contáctanos al 2886355 extensiones 188 y 234 o en los correos: german.gomez@ccs.org.co, orlando.bautista@ccs.org.co y rodrigo.forero@ccs.org.co

 

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Fecha	Hora	Actividad	Tema
Agosto 9 de 2018	9:00 a.m. a 11:00 a.m.	Charla virtual	Resolución 256 / 2014 Análisis Técnico a Brigadas Contraincendios Sectores Industriales en Colombia Ing. Juan Diego Escobar
Agosto 23 de 2018	9:00 a.m. a 11:00 a.m.	Charla virtual	Neuroliderazgo integral como  base sólida de la seguridad Carlos Ávila (Argentina)
Agosto 30 de 2018	9:00 a.m. a 11:00 a.m.	Charla virtual	Técnica

*La programación está sujeta a cambios.

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Conferencias sobre temas de alta vigencia en el campo de la seguridad y salud en el trabajo con un grupo de expertos, hacen parte del Primer Encuentro en Seguridad y Salud en el Trabajo, con el apoyo de importantes compañías que se suman a la iniciativa de crear un espacio de encuentro entre la academia y la empresa en el campo de la SST. El evento tendrá lugar en el Auditorio Sonia Fajardo Forero de la Fundación Universitaria Konrad Lorenz y está dirigido tanto a autoridades académicas como a docentes, estudiantes y profesionales interesados en el tema, provenientes de organizaciones de todos los sectores.

Fecha	Lugar	Evento	Organiza	Informes
Agosto 15 de 2018	Bogotá, Colombia	Primer Encuentro en Seguridad y Salud en el Trabajo	Fundación Universitaria Konrad Lorenz	http://eventos.konradlorenz.edu.co/2018/06/primer-encuentro-en-seguridad-y-salud-en-el-trabajo.htm
Agosto 22 al 24 de 2018	Bogotá, Colombia	Efficiency Security Safety	PAFYC - Ruedan los negocios Corferias	https://www.securityfaircolombia.com/
Agosto 29 al 31 de 2018	Buenos Aires, Argentina	INTERSEC 2018 Buenos Aires	Messe Frankfurt Argentina, la Cámara Argentina de Seguridad Electrónica (CASEL) y la Cámara Argentina de Seguridad (CAS).	www.intersecbuenosaires.com.ar/
Septiembre 25, 26 y 28 de 2018	Essen, Alemania	Security Essen 2018: Feria de seguridad contra incendios	Security Messe	www.security-messe.de/
Septiembre 19 al 21 de 2018	Guayaquil, Ecuador	Seguriexpo Ecuador 2018	Marketing y Estrategias MyESTRATEGIA S.A.	www.seguriexpoecuador.com
Septiembre 23 al 27de 2018	Las Vegas, Estados Unidos	ASIS 2018	GSX (Global Security Exchange)	www.gsx.org
Octubre 20 al 26 de 2018	Houston, Estados Unidos	NSC Congress & Expo	National Safety Council	www.congress.nsc.org
Octubre 24 al 26 de 2018	Santiago, Chile	Expo Fuego Chile	EnginZone	www.expofuego.cl
Octubre 29 al 30 de 2018	Miami, USA	CELAES 2018	FIBA (Asociación de Banqueros Internacionales de Florida) FELEBAN (Federación Latinoamericana de Bancos)	felabancelaes.fiba.net/es/inicio-es

 

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2018
Fecha Realización	Ciudad	Tema
9 y 10 de agosto	Medellín	Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas RETIE
9, 10 y 11 de agosto	Bogotá	Actualización de Auditores Internos: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 e ISO 45001:2018
17 de agosto	Virtual	Auditor ISO 39001. Sistema de Gestión de la Seguridad Vial - ISO 39001. Bajo el decreto 1079 de 2015. "Formación de Auditor Interno"
17, 18, 24 y 25  de agosto	Villavicencio	Actualización de Auditores Internos: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 e ISO 45001:2018
22 de agosto	Bogotá	Responsabilidad Civil y Penal en el Manejo de Contratistas
23 y 24 de agosto	Bogotá	Seminario Práctico Internacional Sistema Globalmente Armonizado de Clasificación y Etiquetado de Productos Químicos
25 de agosto	Medellín	Foro Internacional: Sustancias Químicas en convenio con el CES - Diego Goteli
24, 25, 31 de agosto y 1 de septiembre	Bucaramanga	Auditor Interno RUC® bajo Lineamientos del Decreto 1072 - Artículo 2.2.4.6.28 Gestión Integral de Contratistas. "Formación de Auditor Interno"
29, 30, 31 de agosto y 01 septiembre	Bogotá	Auditor Integral - HSEQ Auditorías Integradas en Seguridad, Salud, Ambiente y Calidad - "HSEQ Formación de Auditor Interno"
30 y 31 de agosto	Bogotá	Seguridad en Bodegas de Almacenamiento
31 de agosto	Bogotá	Macroevento: Foro Nacional de Seguridad Vial

*Programación sujeta a cambios.